Czym dokładnie jest SPMT - najsilniejszy sposób transportu na lądzie - część 2

SPMT można skonfigurować z następującymi trzema rodzajami osi wahadła

1. Oś napędzanej wahadła - W przypadku silnika hydraulicznego może uzyskać zasilanie z jednostki zasilania PPU do napędu SPMT ;

2. Oś typu hamulca - bez pojemności jazdy z urządzeniem do hamowania sprężonego powietrza;

3. Oś napędzanej wahadłem - nie ma pojemności jazdy i urządzenia hamowania i może tylko kontynuować.

2. Samozadowolenia modułowe przyczepy - jednostka zasilająca PPU

PPU (jednostka pakietu zasilania) jest źródłem zasilania SPMT i niezależnym modułem. Na szczycie dźwigu znajduje się kilka otworów podnoszących, aby ułatwić podnoszenie dźwigu; Można zauważyć, że na dole znajdują się cztery uniwersalne koła, co jest wygodne, aby PPU może się poruszać niezależnie. Zasadniczo PPU jest zawieszony z przodu modułu SPMT, a dwa złącza na górnej krawędzi są wyposażone w urządzenia hydrauliczne. Poprzez rozszerzenie i skurcz PPU można przechylić najwyżej o 11 °, a PPU można nie dotknąć ziemi, gdy SPMT idzie pod górę. Model umiejętnie wykorzystuje obrót śruby do symulacji rozszerzenia i skurczu urządzenia hydraulicznego, a PPU może doskonale dostosować kąt wysokości w modelu. W praktycznym zastosowaniu PPU można również naprawić powyżej modułu SPMT, który często wynika z rozważenia zmniejszenia całkowitej długości SPMT.

Podstawowe elementy PPU składają się z silnika Diesla, pompy hydraulicznej, panelu sterowania itp. Podczas gdy PPU jest połączony z modułem SPMT, obejmuje również dokowanie rury olejowej hydraulicznej, rurę powietrza sprężonego, linię sterującą itp. Pompa hydrauliczna i przesyła moc hydrauliczną do silnika hydraulicznego napędzającego osi przechylającą w module SPMT przez rurę olejową, aby poprowadzić SPMT do uruchomienia. PPU niekoniecznie jest używany tylko do napędzania jednego modułu SPMT, ale może również napędzać wiele modułów jednocześnie. Moduły te muszą być połączone z PPU z hydrauliczną rurą oleju itp.