1000T Transporter stoczni ciężkiej

Transporter stoczni 1000t

Transporter stoczni 1000t to sprzęt transportowy używany w branży stoczniowej w celu rozwiązania następujących problemów:

1. Transport statku: Ten sprzęt można wykorzystać do przenoszenia statków z zakładu produkcyjnego lub doky do stoczni lub molo w wodzie. Jest w stanie przenosić statki do 1000 ton, w tym duże statki handlowe, cysterny, lotniskowcy itp.

2. Naprawa i konserwacja statku: statki muszą zostać naprawione i utrzymywane po pewnym czasie, w tym wymiana nowych części, naprawa kadłubów itp. Transporter stoczni 1000t może wyprowadzić statek z worki lub z doky i przenieść go do warsztatu lub strefy roboczej w celu łatwego naprawy i konserwacji.

3. Konstrukcja i montaż statku: W procesie budowania statku różne części i moduły muszą zostać zebrane razem, aby utworzyć kompletny kadłub statku. Transporter stoczni 1000t może przenosić różne części statku z warsztatu produkcyjnego lub magazynu do obszaru montażu, aby przeprowadzić budowę statków i pracę.

4. Demontaż i recykling statku: Gdy statek nie jest już używany lub musi zostać zdemontowany, transporter stoczni 1000t może podnieść statek z wody lub doku i przenieść go do obszaru demontażowego, co jest wygodne do demontażu i recyklingu recyklingu przez statek.

Jednym słowem Transporter stoczni 1000t to rodzaj wytrzymałego sprzętu transportowego dla przemysłu stoczniowego, który może rozwiązać problemy związane z transportem, naprawą, montażem, montażem i recyklingu statku. Może poprawić wydajność pracy, obniżyć koszty pracy oraz zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność procesu budowy statku i naprawy.

Kluczowe cechy:

• System zasilania : Transporter jest wyposażony w zmienną pompę przemieszczenia DA, silnik hydrauliczny, zawór sterujący, czujniki i elektroniczne elementy sterowania, tworząc wydajny układ zasilania.
• Zaawansowany układ kierowniczy : zawiera niezależny układ kierowniczy, zasilany przez cylindry i kontrolowany przez komputer. Ten system umożliwia różne tryby kierownicy, w tym normalne, okrągłe i kątowe jazdę, oferując wszechstronną manewrowość.
• Zawieszenie hydrauliczne : Transporter ma niezależne zawieszenie hydrauliczne (styl wahadła), pozwalając mu poruszać się na boki jak krab, dodatkowo zwiększając jego zwinność w ciasnych przestrzeniach.
• Czujniki precyzji : wyposażone w czujniki kątowe i prędkości, transporter zapewnia precyzyjne ruchy i regulacje podwyższenia.
• Wielokierunkowe sterowanie : zarówno elementy elektroniczne, jak i hydrauliczne przyczyniają się do zdolności transportera do kierowania w wielu kierunkach.
• Ruch zsynchronizowany : Wiele transporterów stoczni może działać w synchronizacji, chodząc w celu skoordynowanego transportu bardzo ciężkich lub dużych obciążeń.
• Gładkie wsparcie i ruch : zawiesiny hydrauliczne są zaprojektowane tak, aby zapewnić trzy lub cztery punkty wsparcia, płynnie poruszające się w górę i w dół, aby pomieścić różne obciążenia i teren.

Funkcje te sprawiają, że transporter stoczni jest niezbędnym narzędziem w budownictwie statku, zapewniając zarówno siłę, jak i precyzję w obsłudze ciężkich komponentów morskich.