Modułowa specyfikacja przyczepy N3.0-1

Specyfikacja SPMT N3.0-1 modułowa przyczepa

SPMT ( samoopieleni modułowy transporter) jest wysokiej klasy modułową, ciężką nośnikiem i najpotężniejszym przewoźnikiem na lądzie.

W przypadku dużego obciążenia, zwykle SPMT (jest wyposażony w silnik Diesla. Obecnie mamy nowy projekt i produkt, to znaczy samozwańczy modułowa przyczepa jest wyposażona w silnik elektryczny (zasilanie prądu przemiennego). SPMT o zasilaniu prądem przemiennym jest używany w warsztatach, Wplanowanie, przemysł kolejowy, kierowany przez prąd przemienny z kablem 100-200m.

Nowy SPMT jest wyposażony w bezprzewodowy pilot. Główne funkcje, takie jak system napędowy, sterowanie za pośrednictwem zintegrowanego terminalu komputerowego na pokładzie, podnoszenie i opuszczanie, a także zatrzymanie awaryjne są instalowane na płycie operatora mobilnego. Zdalne sterowanie można kontrolować.

Nowy SPMT ma również funkcję sterowania silnym obciążeniem SPMT, takim jak normalny napęd, napęd przekąski, układ kierowniczy w przedniej osi, kierownica tylnej osi, napęd krzyżowy, napęd karuzelowy, tryb parkingowy, jazda na skrzyżowaniu ciężarówek.

2. Używany w warsztatach, napędzany prądem przemiennym z kablem 100-200m.

Poniżej znajduje się rysowanie pojemności 25tonowej w celu odniesienia: